zurich car insurance customer services malaysia for Dummies



apabila ada klaim Maritime kargo yang mengangkut Batubara dengan menggunakan ICC A. ia mengajukan Klaim. namun pada saat penutupan batubara yang diasuransikan sebesar 6200 kkal,dan pada saat pengajuan klaim batubara tsb menjadi 6100 kkal. itu bagaimana ya Pak?

Pak.. mau tanya dunk.. di dalam marine cargo pelekatan banker clause buat apa ya Pak? setahu saya mereka kan hanya buka LC saja di salah satu lender. Apabila terjadi klaim apakah yang berhak mengajukan dan menerima pembayarannya adalah lender tersebut?

one. jika dalam proses loading barang dan hampir selesai… kapal tenggelam..apa itu tercover dalam klausul ICC “C”?

jika dapat dibuktikan bahwa kehilangan / pencurian terjadi pada “period of transit” maka di jamin. harus dilihat pula: apakah kargo FCL/FCL atau LCL/LCL? apakah ada “Loading-Unloading” selama transit? yang dapat menimbulkan kuat dugaan bahwa kardus sudah dibuka selama check transit.

bagaimana dengan cargo by means of truck , dimana berdasarkan informasi dan pengalaman dari beberapa perusahaan trucking, bahwa khususnya pada masalah daya angkut dari truc dimaksud. apakah asuransi akan mempertimbangkan setiap klaim dengan jumlah angkut as opposed to Buku KIR

Ngga ada keterangan jelas mengenai hal ini, kalo mengacu ke daluwarsa piutang dagang ya paling sedikit twelve bulan

Polis Asuransi Maritime Cargo menjamin kerusakan atau kerugian yang disebabkan oleh suatu risiko dari sejak barang meninggalkan gudang pengirim sampai tiba di gudang tujuan seperti tampak pada gambar:

Jika yang Ibu maksudkan bahwa Ibu belum melaporkan kargo yang hilang (cargo tersebut) ke perusahaan asuransi, deklarasi Open up Go over umumnya adalah bulan berikutnya

b. Pada saat terjadi tabrakan ada a thousand karung kopi dilaporkan telah dibuang kelaut atas perintah nahkoda untuk mengurangi beban agar air tidak terus masuk ke palka.

saya minta tolong bisa gak pak coba ditampilkan salah satu gambar contoh polis asuransi pengangkutan muatan?

around the expiry of sixty times following completion of discharge overside of the goods hereby insured with the oversea vessel at the final port of discharge,

Sedikit meluruskan, mengenai deklarasi GA, YAR click here to read sendiri tidak menyatakan adanya kewajiban mengenai deklarasi dan jika tidak ada deklarasi maka tidak ada GA.

Pak Imam, mau tanya ,dalam polis maritime cargo dengan kondisi institute bulk oil jika terjadi klaim kerusakan terkontaminasi air sebagai discover this info here akibat cuaca jelek dan bocor.

Memang ada persyaratan usia kapal dimana pihak asuransi “umumnya” hanya mau terima asuransi kargo utuk kapal usian maksimum 30 tahun saja, lebih dari 30 tahun umumnya asuransi “tidak berani”.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *